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锅炉房噪声治理有效办法

　噪声治理，锅炉房噪声治理 　　锅炉房噪声治理噪声源是由除渣机、上煤机、减速机的噪声和锅炉内部传出的鼓风噪声、炉排工作噪声以及风机间、水泵间内通过隔声门传出的设备噪声共同产生的。其声值大小通常是55~60分贝。由于来源过于分散。 　　因此，这部分噪声不可能用哪种设备控制，只能利用锅炉身的隔声性能控制。如果门、窗的隔声性能达不到预期的效果，一般用给门增加门斗和把单层窗变为双层窗的办法解决(单层门、窗的隔声量根据选材不同通常不会少于10~15分贝)。

利用微弱的声振动来制冷的新技术,台样机已在美国试制成功

利用噪声来制冷

　　即利用微弱的声振动来制冷的新技术，台样机已在美国试制成功。在一个结构异常简单，直径不足1 m的圆筒里叠放着几片起传热作用的玻璃纤维板，筒内充满氦气或其他气体。筒的一端封死，另一端用有弹性的隔膜密闭，隔膜上的一根导线与磁铁式音圈连接，形成一个微传声器，声波作用于隔膜，引起来回振动，进而改变筒内气体的压力。由于气体压缩时变热，膨胀时冷却，这样制冷就开始了，不难设想，今后的住宅、厂房等建筑物如能加以考虑这些因素，即可一举降伏噪声这一无形的祸害，为住宅、厂房等建筑物降温消暑。

隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市

目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传

递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆

装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。

大型水泥磨机从设计厂房和工艺布局时就考虑噪声的处理

水泥厂在噪声标准执行上是按国家3类标准执行，适用于工业区，厂界环境标准昼间65dB，夜间55dB;但是水泥行业的设备都多噪声，多敏感点的，很难处理的，对噪声处理的几种方案与大家共勉。

　　在噪声处理上进行了如下改进：

　　一、大型水泥磨机的工艺布局从噪声开始考虑

　　水泥磨机从设计厂房和工艺布局时就考虑噪声的处理：

　　⑴土建采用全框架土建混凝土结构，而没有全部使用钢结构框架，四周的墙使用隔音空心砖墙。

　　⑵在设计水泥磨房时，会考虑钢球、钢锻带起下落的位置及方向，将水泥磨机带起球锻位置产生噪声较大的方向砌一堵空心砖的隔音墙：内部不用粉刷，就让它粗糙不堪，可以吸音，消除噪声的影响。

　　⑶工艺上考虑在设计磨机时，尽量选用破碎能力差、粉磨能力强的工艺。采用微锻闭路挤压联合粉磨。这样噪声在水泥磨系统属噪声小的。