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隔声门制作有哪些要点?

　隔声门是用来进行噪声治理的，若要达到噪声治理的效果，它的制作有哪些要点呢?

　　(1)制作隔声门时，门扇芯内应用超细玻璃棉丝或岩棉填塞，但不宜挤压密实，应保持其松软状态，以确保其隔音效果。 (2)门扇与门框之间的缝隙，应用海绵橡皮条等弹性材料嵌入门框上的凹槽中，粘牢卡紧。海绵橡皮条的截面尺寸，应比门框上的凹槽宽度大1mm，并凸出框边2mm，保证门扇关闭后能将缝隙处挤紧打严。 (3)双扇隔声门的门扇搭接缝，应做成双L形缝口。在搭接缝的中间，应设置海绵橡皮条。门扇关闭时，搭接缝两边将海绵橡皮条挤紧，门扇之间应留2mm宽的缝隙，接头处木材与木材不应直接接触。 (4)外包隔声门宜用人造革进行包裹。在人造革与木门扇之间应填塞岩棉毯，然后用双层人造革压条规则地压在门扇表面，再用泡钉钉牢，人造革表面应包紧、绷平。 (5)在隔声门扇底部与地面间应留5mm宽的缝隙，然后将3mm厚的橡皮条用通长扁铁压钉在门扇下部，与地面接触处橡皮条应伸长5mm，封闭门扇与地面间的缝隙。 (6)有防水要求的隔声门，门扇可用耐火纤维板制作，两面各镶钉5mm厚的石棉板，再用26号镀锌铁皮满包，外露的门框部分亦应包裹镀锌铁皮。 (7)隔声门的五金，应与隔声门的功能相适应，如合页应选用无声合页等。

噪音治理中隔音墙的确有效果,,对村民是再好不过了

相比现在城市的噪音污染来说，汽车公路上的噪音更能让路两边的住户市民抓狂，因此噪音治理刻不容缓，为了让路两边的住户市民有个安静的生活环境，隔音墙成为高速公路路两旁必备的防噪音治理措施，那么有了这样的隔音墙就一定能相安无事了吗？就能减少周围噪音的分贝吗？今天小编就给大家找了案例，我们一起来看看吧：

根据一些城市的村民反映,在一些高速公路的路段,通车对当地的经济发展起到了非常重要的作用,但有一些路段确实是距离民宅太近了,近的民宅甚至只有10米的距离,这样车来车往的当然是噪音很大了,根据这种情况当地的着实也采取措施.安装隔音墙, 为了的了解情况,也有相关负责人在跟进这个事情.

隔音墙就安好之后呢,村民确实明显感觉到了噪音小了很多，之前有些村民因为噪音患上神经官能症等等一些疾病的现象也没有再发生了.这对于居民来说真的是再好不过的事情了。

噪音治理中隔音墙的确有效果，，对村民是再好不过了。

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在安装过程中进行空调噪声治理

空调的大范围使用是大势所趋，但小部分空调产生的噪声影响了居民的休息，噪音治理公司为此提出了“在安装过程中进行空调噪声治理”的提议。

空调初次安装过程中，各同型号机组设备没有相应的隔音罩或者隔音夹板安装处理，相对狭长空间机组同时运转形成同频共振的同时形成空气传声与结构传声共存的混响噪音，致使在该空间听到声强进步增强的混响

噪音；现在空调室内噪声均有一定的控制，一般来说室内机噪控制范围在：29-38dB之间，对室内的噪声影响不大，不需要对室内机进行噪声的治理。

大型离心风机噪声处理方法

　大型离心风机噪声处理

　　1、大型离心风机功率在300—500KW，风机外壳硅酸岩棉彩钢外包，有效吸音;

　　2、修密闭房间将风机与外界隔开，全部采用隔音墙;

　　3、进风、出风管道也采用外包硅酸岩棉彩钢，有效吸音;

　　4、出风管道消音处理是非常关键的，用管道套管道的方法，利用摩托车及汽车消音原理，在设计风管有效截面积加一道外风管，为有效减少风机出口阻力，及影响流量。在风管内做成锥管，并开孔Ф80或Ф100，使所有Ф80至Ф100通过横截面积是内风管的5/3，经过实际使用，将原来108dB的噪声降到75-82dB。